Los ejes diferenciales de sujeción neumática de rollos se deslizan internamente para acomodar múltiples rollos sobre un mismo eje. Siempre fabricados a la medida, estos ejes neumáticos se expanden para dar un ajuste preciso y están a su disposición en diferentes diseños y estilos de montaje.

Gracias al sistema de deslizamiento interno de los ejes diferenciales de Convertech, desaparecen los típicos problemas con los ejes diferenciales de sujeción neumática de rollos que todavía tienen los de nuestros competidores.

- Sin bailoteo de lado a lado
- Expansión y retracción positivas hacia un diámetro consistente
- Aplicaciones con tensiones dúplex y múltiples
- Sin formación de polvo en el núcleo

USO: Corte/rebobinado donde se trabajen múltiples anchos de rodillo en un mismo eje.

El eje diferencial de sujeción neumática de rollos puede emplearse en todo tipo de operaciones de conversión y producción de películas. Su construcción robusta y su diseño de eje están a su disposición en 3" y 6" de diámetro y hasta 150" de ancho. Si lo solicita, le podemos proporcionar el peso de los ejes neumáticos para su aplicación específica.

¿Qué es el embobinado diferencial?
En un caso estándar de embobinado, sería lógico pensar que cada bobina captará su material con una tensión de embobinado consistente, independiente de las variaciones de largo o de diámetro. Desafortunadamente, esto no siempre es así. Se necesita del embobinado diferencial cuando las variaciones de longitud de holgura de la película son significativas en relación con la tensión de la película. En los productos holgados de módulos altos, en los que es difícil simplemente estirar lo colgante, probablemente necesitarán más de un embobinado diferencial para las películas holgadas.

Al usar los ejes diferenciales de sujeción neumática de rollos Convertech, cada bobina girará a las revoluciones por minuto adecuadas al diámetro del rollo y a la longitud de la película entrante. Los ejes diferenciales neumáticos tienen un eje interno que gira más rápido que los rollos que se están embobinando. Un mecanismo de embrague regula la tensión con precisión para cada uno de los rollos.

Cuándo usar un eje diferencial de sujeción neumática de rollos Convertech:

- Embobinado diferencial de múltiples rollos sobre un eje neumático o en una instalación dúplex.
- Embobinado con centro con/sin rodillos de contacto sencillo o múltiple
- Embobinado de centro-superficie
- Espacio mínimo

Lo mejor de todo es que puede tener un eje diferencial de sujeción neumática de rollos Convertech en aproximadamente tres semanas.